Resultados Filtro Conico Fiat Siena

Ohh , hoy asi emocionado fui y monte un conico ke tenia nuevo un pana ke no lo iba a usar y wenoooOo ! Mmm en realidad yo no esperaba ningun cambio en potencia ni rendimiento , solo en el sonido ... Peeeero ! Gane unos cuantos HP y los puedo sentir (no es psicológico XDD) !

Ke tanto afecta la relación de compresion el cambio del filtro de aire del carro? Xq ahora con el filtro de 3" siento bastante desahogada la 4ta en mi carro !

mi pana el filtro no hace ningun tipo de aumento en la fuerza del motor colocandolo solo

da un efecto placebo por el sonido que produce el mismo mas nada es mentira que lo colocas y te da 15 caballos

ademas que con el mismo le cortas vida al motor ya que permite la entrada de particulas al motor ocasionandole desgaste al menos que sea un filtro de buena calidad (AEM, weapor R, injen entre otros ...)

Bueno esta interesante este post!!... Yo tengo filtro conico en el Palio y si es muy notorio el cambio sobretodo en el arranque no le da al vehiculo 15 Hp pero si le da sus 4 o 6 y es notorio el cambio... Y bueno aparte del excelente sonido que este produce.

Lo de cortarle la vida al motor es relevante ya que pasa mayor cantidad de particulas ya que practicamnte viene descubierto, pero bueno una solucion a eso es reemplazarlo constantemente (si es de mala marca) y limpiarlo con frecuencia (sea la marca que sea) Por lo menos es lo que yo hago

saludos

Pd: cada vez que le coloco el filtro original al carro me quedo o.O! porque no es lo mismo jamas!!!

Hahaha es asi bro ! y weno lo ke hize en estos dias fue aceitarlo con el aceite K&N y el nivel de filtracion es bastante bueno ! y el ke diga ke un buen cono + adaptacion o cono + intake no da fuerza notable ta loco xD

Yo pienso q esto varia dependiendo a como estaba el filtro anterior de tu vehiculo, xq si x ejemplo el q trae de agencia es de uun buen flujo, y esta limpiecito, si metes un conico (y mal hubicado como la mayoria) no notaras el cambio..

Pero si tu filtro original es burda de restrictivo, y el nuevo lo hubicas muy bien, si sera notable el cambio, quizas lo q le paso a elite fue esa misma vaina..

Yo he visto filtros originales q son maaaaalisiiimooos... Q uno con poner un simple conico, caramba la vaina ya mejora..

Pero tomen un carro deportivo, y ponganle un conico y digan la diferencia...

Es como lei yo una vez x ahi, ''la mejora de desempeño de tu vehiculo, la determina que tan malo sea el componente de agencia a reemplazar'' xD

Eso influye mucho.. es muy cierto por ejemplo en mi caso la diferencia es algo notoria aunque al filtro conico no le llege cantidad necesaria de aire frio como para trabajar al toque...

Aja pero ven aca que Marca es tu Filtro Conico JG?

Hmm mas interesante aun lo ke descubri ! Ayer le pegamos un ECU Checker de un pana mio a mi carro y reporta numeros mas altos en performance utilizando el sistema stock del carro :S Wtf ... bueh , le volvi a poner el stock y pues la viana tiene razon .. aun no entiendo xQ

Javier400 escribió:

Aja pero ven aca que Marca es tu Filtro Conico JG?

Mi filtro es marca Type-R x'DDD!! pero yo digo q mientras se cambie es igual que un K&N

yo le tengo a mi yaris un filtro de reemplazo k&n y si siento diferencia en altas revoluciones el carro desplaza mejor.... que opinan de los filtros k&n de reemplazo?